Поршень верхний и нижний для дизелей 2Д100, 10Д100
$
$
Заказать
Поршень верхний и нижний — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма дизелей 2Д100 и 10Д100. В процессе работы он воспринимает нагрузку от газов, образующихся при сгорании топливно-воздушной смеси в цилиндре, и передает усилие через шатун на коленчатый вал двигателя. В двухтактных дизельных двигателях с прямоточно-щелевой продувкой особое значение имеет герметичность картера. Конструкция бесшпилечного поршня обеспечивает более надежное уплотнение, чем традиционные варианты с бобышками, что положительно сказывается на долговечности и эффективности работы дизеля. Поршни изготавливаются из прочных сплавов, стойких к высоким температурам и механическим нагрузкам, что гарантирует надежность и долговечность при эксплуатации тепловозов в тяжелых условиях. Преимущества:
Применение в дизелях 2Д100 и 10Д100 тепловозов серии ТЭ10М.
Надежная передача усилия от газов на коленчатый вал.
Повышенная герметизация картера благодаря бесшпилечной конструкции.
Изготовление из термостойких и износостойких материалов.
Длительный срок службы при высоких нагрузках.
Характеристики:
Наименование: поршень верхний / поршень нижний
Применение: дизели 2Д100, 10Д100 (тепловозы серии ТЭ10М)
Тип двигателя: двухтактный, с прямоточно-щелевой продувкой
Конструкция: бесшпилечный поршень для улучшенной герметизации
